Le projet est conçu par Stéphane Malka Architecture. L'idée est de partir de la ville destructurée, des zones abandonées (c'est vrai que les espaces entre le pont d'Issy, le périphérique et la ligne RER C sont de redoutables no mans lands) pour lui donner une cohérence, une nouvelle identité. La structure du pont quant à elle est végétale et doit permettre de réconcilier piéton et véhicule dans un environnement à haute densité mécanique.